前三季度完成投資9.5億元濟源重點交通項目開啟“加速跑”模式

2020-10-27 11:41來源：濟源網(wǎng)-濟源晨報

S230 南太行旅游公路濟沁界至九里溝段改建工程施工現(xiàn)場

S310 小浪底北岸公路項目施工現(xiàn)場

　　10月21日早上8點，隨著出口處傳來的一聲爆破，穿越五龍口鎮(zhèn)山口村、里河村的馬鞍山隧道，洞身掘進累計達到1190米。緊接著，開挖、出渣、初期支護等工序環(huán)環(huán)緊扣，有序推進，現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙場景。

　　馬鞍山隧道是S230南太行旅游公路濟沁界至九里溝段改建工程的一個控制性節(jié)點工程，而后者更是濟源示范區(qū)確定的重點項目。該項目總投資6.06億元，全長約35公里，路基寬10米，路面寬9米，途經(jīng)五龍口、克井、思禮三鎮(zhèn)，全線共設計大中小橋梁18座，隧道兩座。項目建成投用后，對提升沿南太行旅游公路通行條件、完善路網(wǎng)結構、促進濟源社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。

　　S230項目協(xié)監(jiān)辦負責人黃衛(wèi)周告訴記者，目前，工程施工隊伍正開足馬力，實行24小時施工作業(yè)，努力把進度往前趕，力促項目早建成。

　　“既要提速，也要增質。為了確保工程施工質量，我們在工地上建立了臨時實驗室，通過廠家考察、抽檢、自檢等程序對施工材料進行嚴格的質量把關。”黃衛(wèi)周說。

　　與此同時，S310小浪底北岸公路項目也在加速推進。S310小浪底北岸公路是濟洛西高速公路連接濟源的必經(jīng)之路，也是促進濟洛融合的一條重要通道。道路起點位于濟源與吉利交界處(坡頭村)，終點位于蓼塢村，向西經(jīng)過坡頭村、留莊村等8個自然村，全長12.7公里，其中橋梁有3座。記者看到，在留莊大橋施工現(xiàn)場，施工人員正在進行立柱和蓋梁加工工作。

　　據(jù)S310項目協(xié)監(jiān)辦負責人王方向介紹，留莊大橋是S310項目的一個控制性節(jié)點工程，橋梁全長282米，共11跨，目前大橋樁基及箱梁預制已全部完成，正在全面展開立柱及蓋梁工程施工。下一步，他們將繼續(xù)加大資金、人員和機械投入，加班加點、搶抓進度，確保S310小浪底北岸公路在年底前與濟洛西高速公路同步通車。

　　重大項目建設一直是交通投資的“壓艙石”。今年以來，為全力推進項目建設，交通運輸部門專門成立了項目監(jiān)督協(xié)調辦公室，加強與沿線鎮(zhèn)辦的協(xié)調溝通，加快推進土地騰讓和征遷工作，為項目建設提供了良好的施工環(huán)境。

　　“進入四季度，已到了完成全年目標任務的關鍵節(jié)點，我們將全力沖刺，通過強化組織、倒排工期、加強質量和安全監(jiān)督管理，共同協(xié)調解決項目推進過程中的難點堵點，確保施工進度倍速猛增，向年度目標任務發(fā)起總攻。”交通運輸局建設管理科負責人衛(wèi)東說。

　　重點交通項目建設事關濟源未來發(fā)展，事關人民群眾福祉。近年，濟源不斷加大交通投入，全面推進重點交通項目建設，暢通對外通道、完善內部路網(wǎng)、推動區(qū)域互聯(lián)互通，為濟源高質量發(fā)展增添新動能。

　　今年前三季度，濟源交通基礎設施建設累計完成年度投資9.5億元，占年度投資計劃的75%，實現(xiàn)了項目建設加速跑。其中，高速公路項目完成投資5.44億元，濟陽高速于9月23日全線通車；濟洛西高速預計12月底前建成通車；濟洛西高速小浪底北站連接線工程正在加緊施工、快速推進，預計與濟洛西高速同步建成通車。干線公路累計完成年度投資2.61億元，S230沿南太行旅游公路和S310小浪底北岸公路正在積極推進，S307衛(wèi)柿線濟源境拖機道箱橋和S245邵吉線邵原至下冶段改建工程掃尾工程基本完成。農村公路累計完成年度投資4474萬元，通村入組工程完成39.51公里。下冶至陶山產(chǎn)業(yè)旅游道路正在有序推進。黃河大道西延、廊道綠化和景觀亮化工程累計完成投資9575萬元。(記者趙珊珊文/圖)

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